Дополнительные файлы cookie

Разрешая использование файлов cookie, Вы также признаете, что в подобном контенте могут использоваться свои файлы cookie.Trendz не контролирует и не несет ответственность за файлы cookie сторонних разработчиков. Дополнительную информацию Вы можете найти на сайте разработчика. Для того чтобы разрешить или запретить установку файлов cookie данным сайтом, используйте кнопку ниже.

Я согласенНет, спасибо
Logo

Гуманитарный экспресс: в Берлине представили "мост помощи" Украине

27-3-2022 |

Этот поезд отправляется не днем, а по ночам. И не из Берлина, а с товарной станции недалеко от Потсдама. Но чтобы представить его прессе, руководство Немецких железных дорог (Deutsche Bahn) сделало исключение и пригнало товарняк в столицу Германии.

На борту тепловоза - украинский флаг и слоган We stand with Ukraine.

А еще надпись крупными буквами "Железнодорожный мост в Украину". Более яркого исторического аналога и представить себе трудно.

Исторические аналогии между Берлином и Киевом

"Воздушный мост" - это эпизод в послевоенной истории Берлина, когда почти год, с лета 1948-го до мая 1949-го, союзники снабжали по воздуху продовольствием западную часть города, блокированную советскими войскам. Теперь же посол Украины в ФРГ Андрей Мельник, выступая в сенате Берлина, призвал городские власти организовать аналогичный мост с Киевом.

В результате Немецкие железные дороги договорились с коллегами в Польше и Украине о регулярных отправках контейнеров из Берлина в сторону Киева.


Фото: AFP

Составы отправляются по ночам, расписание не разглашается. В качестве примера представители концерна Deutsche Bahn открыли один из контейнеров.

Внутри - детское питание и спальные мешки, продукты и медикаменты. Контейнер набит под завязку.

Cами железнодорожники прозвали поезд "Силезский экспресс" - в честь исторической области в Польше, через которую проходит его маршрут: из Берлина через Краков в пригороды Киева, где на грузовых терминалах разгрузкой доставленного занимаются добровольцы.

"В данный момент мы отправляем поезда с контейнерами раз в два дня и, конечно, мы можем увеличить частоту, - говорит Зигрид Никутта (Siegried Nikutta), член правления Deutsche Bahn. - Я надеюсь, что этот железнодорожный мост понадобится нам очень не долго, но сейчас этого никто не может сказать наверняка. Так что мы готовы к тому, чтобы эксплуатировать его очень и очень долго".

Отправление поездов по ночам

Гуманитарные товарные поезда отправляются раз в два дня по ночам со станции Седдин недалеко от Потсдама. Сюда контейнеры с гуманитарной помощью доставляют со всей Германии.

Любой немецкой компании, подготовившей гуманитарный груз для Украины, достаточно лишь позвонить на "горячую линию" по сбору гуманитарной помощи - и железнодорожники заберут груз, бесплатно.

На презентацию гуманитарного железнодорожного моста в Берлине приехал и министр транспорта Германии Фолькер Виссинг (Volker Wissing). Его визит - очередное свидетельство того, какое значение придает правительство канцлера Олафа Шольца (Olaf Scholz) гуманитарной помощи Украине.

Министр не без гордости говорит, что правительству и руководству Немецких железных дорог потребовалось буквально несколько часов на то, чтобы отреагировать на первый сигнал о помощи из Польши в начале ["российской спецоперации"] и отправить туда вагоны для перевозки беженцев. По его словам, рабочие контакты с украинскими и польскими коллегами крайне важны для того, чтобы быстро реагировать на ситуацию в Украине.

Колоссальная солидарность и желание помочь

В самом Берлине, по словам бургомистра города Франциски Гиффай (Franziska Giffey), - колоссальная солидарность и желание помочь. Для сбора гуманитарной помощи власти выделили целый ангар в бывшем аэропорту Темпельхоф.

Один из крупных жертвователей гуманитарной помощи - торговая компания Aldi Nord, владелец сети супермаркетов-дискаунтеров. Управляющий директор одного из региональных подразделений недалеко от Берлина Кристиан Кильберт (Christian Kilbert) говорит, что фирма отправила в Украину детское питание и предметы гигиены на общую сумму в один миллион евро. Их собирали два десятка региональных подразделений торговой сети.

Первые поезда с гуманитарной помощью уже ушли в Украину еще две недели назад, и мэр Киева Виталий Кличко уже прислал руководству Deutsche Bahn благодарность за поддержку. Проект представили прессе лишь 24 марта, поскольку участникам было не до презентаций.

Андрей Мельник, посол Украины в Германии, подчеркивает:

"Речь прежде всего о жесте, знаке надежды и оптимизма для моих соотечественников. Чтобы они видели, что все это не одноразовые акции. Что есть готовность людей в Германии помогать, делать пожертвования - что политики поддерживают ее. И что любой немец, который увидел этот поезд, знает - система сбора и отправки помощи работает, и работает быстро. И мы очень ценим это".

На данный момент из Германии в Украину уже доставлено около 10 тысяч тонн помощи. Deutsche Bahn отмечает, что речь идет о самой масштабной гуманитарной акции в истории железнодорожной компании.

Но поток беженцев из Украины не иссякает, поэтому третьим центром по приему беженцев - наряду с Берлином и Ганновером - на этой неделе выбран Котбус, небольшой город в федеральной земле Бранденбург рядом с польско-германской границей.

Источник: dw.com
_________________

ЗАИНТЕРЕСОВАЛ МАТЕРИАЛ?

Подписаться на ежеденельную рассылку в  Telegram с акциями и подарками!

Удобнее электронная почта? Подписаться на ежемесячную e-mail рассылку